罩光清漆虽然已有粉末罩光清漆（含浆状粉末罩光清漆）、水性清漆、高固体分和非常高固体分清漆，且都已商品化并获得工业应用，但全世界的汽车涂料开发商还在进一步开发新的环保型罩光清漆。紫外线（UV）和热双固化清漆就是较近几年开发出来的新品种。

近10年来，世界环保法规不仅对挥发性农业生产体系化合物（VOC）的排放量有限制，而且对CO2的排放量也要限制，同时对面漆涂膜的功能性（如耐酸雨、抗划伤性）和外观装饰性也提出了更高要求。近几年开发的UV和热双固化罩光清漆用于汽车外表面涂装，在环保、节能、涂膜性能（外观装饰性、耐酸雨和抗划伤性）和涂装成本等方面都有较强的竞争力。日本已有采用UV和热双固化涂料的摩托车零部件生产线。该清漆可同时用于金属件和非金属件，生产线修补也可使用。

新开发的UV和热双固化清漆具有以下特征：

a.双组分、固体成分含量高（>70%）。

b.与专用的聚异氰酸酯齐聚物组合，在涂布过程中有效组分能很好混合。

c.根据需要可高温（140℃）烘干，也可低温（90℃或低于90℃）烘干，与普通清漆相比，可缩短烘干时间10~15min。

d.无UV固化的内表面和阴影部位也具有较好的性能。

e.施工范围宽，更有利于生产线使用。

双固化型清漆在施工工艺、涂膜性能、经济性和环保等方面有以下优点：

a.施工工艺：UV和热固化可并用；可改善内表面/阴影区域的涂装性能。

b.涂膜性能：非常好的外观装饰性、不错的抗划伤和耐蚀（酸雨）性。

c.经济性：烘干室长度可缩短；改造现有设备投资费用较低。

d.环保方面：节能、高固含量（>70%），可降低VOC挥发量。